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錨定高質(zhì)量發(fā)展,聚力實(shí)干開新局——公交集團(tuán)召開2026年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議
來源:公交集團(tuán) 作者:劉嬌嬌 瀏覽次數(shù):104 錄入時(shí)間:2026-01-08

1月6日,公交集團(tuán)召開2026年度安全生產(chǎn)工作會(huì)議,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子、各部室負(fù)責(zé)人、各單位領(lǐng)導(dǎo)班子及各崗位職工代表、先進(jìn)代表等120余人參加會(huì)議。會(huì)議由集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記蔣健主持。



會(huì)上,黨委委員、副總經(jīng)理郭田代表集團(tuán)作2025年度安全生產(chǎn)工作報(bào)告,全面回顧總結(jié)2025年度工作,對(duì)2026年度工作做專項(xiàng)部署;

遞交2026年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步推動(dòng)2026年度工作責(zé)任上肩、任務(wù)落地,以嚴(yán)實(shí)作風(fēng)筑牢安全生產(chǎn)防線;

傳達(dá)交通控股集團(tuán)2026年安全生產(chǎn)暨風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)籌工作會(huì)議精神,要求各單位深刻領(lǐng)悟會(huì)議精神,迅速組織傳達(dá)學(xué)習(xí),聚焦重要時(shí)段、職工關(guān)愛、科技賦能、責(zé)任落實(shí),確保各項(xiàng)部署要求不折不扣落到實(shí)處。

黨委書記、董事長(zhǎng)劉永善強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化履職擔(dān)當(dāng),擰緊思想責(zé)任螺絲。必須將安全生產(chǎn)作為首要政治任務(wù)和底線責(zé)任,堅(jiān)決破除“重效益、輕安全”的傾向和“僥幸麻痹”心理。通過分級(jí)壓實(shí)責(zé)任鏈條,確?!暗谝回?zé)任人”到一線員工都知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行,筑牢安全責(zé)任防線。要聚焦“人、車、線路”管控,筑牢一線安全防線。核心是管好駕駛員、維護(hù)好車輛、防控好線路風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員“崗前必訓(xùn)、崗中常訓(xùn)、違章必訓(xùn)”,確保其技能過硬、狀態(tài)最佳。嚴(yán)格落實(shí)車輛“一日三檢”制度,杜絕車輛“帶病”運(yùn)營(yíng)。動(dòng)態(tài)排查治理重點(diǎn)路段風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)控與預(yù)警。要突出隱患排查治理,提升本質(zhì)安全水平。持“隱患即事故”理念,將常態(tài)化、全覆蓋的隱患排查貫穿始終,特別關(guān)注事故易發(fā)路段等痛點(diǎn)難點(diǎn)。對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患建立臺(tái)賬,明確整改責(zé)任與時(shí)限,堅(jiān)決做到閉環(huán)銷號(hào),從源頭上防范風(fēng)險(xiǎn),真正實(shí)現(xiàn)防患于未然,提升整體安全保障能力。要注重實(shí)戰(zhàn)能力建設(shè),鍛造專業(yè)處置隊(duì)伍。應(yīng)急演練要貼近實(shí)戰(zhàn),確保每位員工熟練掌握應(yīng)急技能,并強(qiáng)化與外部救援力量的協(xié)同處置。同時(shí),加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍專業(yè)化建設(shè),通過提升持證比例、開展交流學(xué)習(xí)等方式,不斷提升安全隊(duì)伍的風(fēng)險(xiǎn)研判、現(xiàn)場(chǎng)管理和應(yīng)急處置的綜合素能。

蔣健就抓實(shí)抓細(xì)2026年度安全生產(chǎn)工作、貫徹會(huì)議精神提出四點(diǎn)要求:一是創(chuàng)新文化培育,激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。要構(gòu)建長(zhǎng)效安全文化機(jī)制,通過創(chuàng)新教育形式與載體,使安全意識(shí)深入人心。健全激勵(lì)約束機(jī)制,樹立重安全、守規(guī)矩的鮮明導(dǎo)向,讓安全行為成為員工的自覺選擇,最終形成“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”的積極氛圍,為安全治理注入持久內(nèi)生動(dòng)力。二是深化科技賦能,筑牢智慧安全防線。充分運(yùn)用主防系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等科技手段,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)和駕駛員操作行為,提升安全管理的精準(zhǔn)度和效率;持續(xù)探索自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS),通過自動(dòng)介入并緊急制動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛和駕駛員的全方位智能防護(hù)。三是錘煉干部作風(fēng),強(qiáng)化執(zhí)行保障。管理干部必須擔(dān)當(dāng)作為、精細(xì)管理、嚴(yán)格考核。要深入一線掌握實(shí)情,敢于碰硬解決問題;管理要做到情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、措施精。同時(shí)動(dòng)真格強(qiáng)化安全績(jī)效在考核中的權(quán)重,實(shí)行剛性約束,將結(jié)果與“面子、票子、位子”直接掛鉤,以過硬作風(fēng)保障執(zhí)行。四是迅速傳達(dá)部署,確保各項(xiàng)要求落地生根。各單位需立即行動(dòng),將會(huì)議精神轉(zhuǎn)化為具體工作方案和行動(dòng)清單。以“安全是1,其他是0”的清醒認(rèn)識(shí),推動(dòng)2026年安全工作藍(lán)圖落地生根、取得實(shí)效。

山海尋夢(mèng),不覺其遠(yuǎn);前路迢迢,闊步而行。公交集團(tuán)將會(huì)以此次大會(huì)為新的起點(diǎn),攜手并肩、凝心聚力,以更堅(jiān)定的決心、更有力的舉措、更務(wù)實(shí)的作風(fēng),扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,為市民提供更安全、更便捷、更溫馨的出行服務(wù)。