12月15日，瀛洲南路改造及南延工程（一期）項(xiàng)目南互通節(jié)點(diǎn)鋼箱梁吊裝順利合龍，工期較計(jì)劃提前5天，為全線建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).
這一重要進(jìn)展背后離不開(kāi)項(xiàng)目部的精細(xì)籌劃與施工人員的緊密配合。一是工期把控細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)倒排工期，將整個(gè)吊裝任務(wù)細(xì)化為多個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。前期充分預(yù)估各環(huán)節(jié)時(shí)長(zhǎng)，考慮到可能的天氣影響等因素，為關(guān)鍵工序預(yù)留彈性時(shí)間，確保從梁段運(yùn)輸?shù)骄珳?zhǔn)就位全過(guò)程有序銜接。
二是組織管理聯(lián)動(dòng)高效，項(xiàng)目部構(gòu)建清晰高效的指揮體系，各部門(mén)各司其職、信息共享、高效聯(lián)動(dòng)，技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)把控梁段質(zhì)量與安裝精度；物資部門(mén)確保材料與設(shè)備及時(shí)供應(yīng)；安全部門(mén)負(fù)責(zé)全體參與吊裝人員的安全培訓(xùn)及交通導(dǎo)改。
三是交通導(dǎo)改科學(xué)合理，針對(duì)施工區(qū)域交通繁忙的狀況，提前規(guī)劃科學(xué)合理的導(dǎo)改方案。與交通部門(mén)協(xié)同，在周邊道路設(shè)置醒目的警示標(biāo)識(shí)與引導(dǎo)設(shè)施，并安排專(zhuān)人在關(guān)鍵路口疏導(dǎo)交通，既保障了施工期間道路通行順暢，又為鋼箱梁吊裝創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的作業(yè)環(huán)境，確保整個(gè)過(guò)程零事故、零傷亡，順利達(dá)成吊裝目標(biāo)。
